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中欧班列带动沿线贸易

时间:2018-09-07 10:35

来源:未知作者:admin点击:

木材商人魏巍此前一直在黑龙江省绥芬河做木材运输生意,今年3月,他将重心转移到成都,成立了成都宏鹏强国际贸易公司,主要依托其在俄罗斯的多个木材加工厂在成都设立辐射西南地区的木材交易园区。
 
这一变化的契机在于今年3月中欧班列(成都)开始启动木材定制化班列。此前成都市场采购的进口木材主要通过海运至沿海港口再运至内地,存在运输周期长、采购成本和物流成本高,木材品质和品类不够丰富等问题。
 
魏巍向第一财经表示,成都木材市场规模一年有200万立方米,是全国第二大木材市场。现在通过中欧班列,可以从俄罗斯直接运到成都,节省时间和成本,现在1立方米降低了300元,整个成本较原来减少20%左右。
 
四川的建筑业和家具业比较发达,对木材尤其是进口木材的需求量很大。青白江木材交易中心现有入驻320余家木材贸易企业。该交易中心相关负责人介绍,预计今年该木材市场的交易量达到180万立方米,交易额达到30多亿元,较去年同比增长40%左右。明年木材及木制品交易额预计将达到40多亿元。
 
随着俄罗斯木材通过中欧班列(成都)进入市场,也让交易中心的辐射面除了云、贵、川以外,还多了宁夏、甘肃、内蒙古、西藏等地。魏巍表示,在成都建设园区将辐射整个大西南地区以及广州市场。8月其公司单独就已经进口4列中欧班列,10月将至少在20列的运量。
 
而像他这样的商人越来越多。截至9月6日,中欧班列(成都)木材定制班列累计开行100列,累计实现外贸额1.2亿人民币。目前,中欧班列(成都)木材班列开通满洲里、二连浩特、阿拉山口和绥芬河等四个木材口岸通道。
 
成都木材贸易市场变化得益于中欧班列的快速发展。今年6月28日,中欧班列(成都)累计开行达2000列。不仅木材,如今成都铁路口岸已先后获汽车整车进口口岸、肉类进口指定口岸、粮食进境指定口岸。意味着以后通过中欧班列(成都)引进的产品将越来越丰富。
 
中欧班列自2011年开行至今,开行数量大幅增长。其中,2018年上半年中欧班列开行数量同比增长100%,返程班列比例稳步提升,已占去程班列69%。同时,在开行范围上,中欧班列逐步实现了由国内48个城市开行,到达欧洲14个国家、40余个城市。
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